El acero para engranajes es un término general para el acero utilizado para fabricar engranajes, como engranajes de vehículos, engranajes industriales, engranajes médicos (utilizados para limpiar los vasos sanguíneos cerebrales de pacientes con infarto cerebral) y engranajes utilizados para generadores hidráulicos. Este tipo de acero generalmente ofrece buena resistencia, dureza y tenacidad después del tratamiento térmico de acuerdo con los requisitos de uso, o la superficie es resistente al desgaste y el núcleo tiene buena tenacidad y resistencia al impacto. Los materiales de fabricación de engranajes generalmente están hechos de acero templado, acero templado, acero templado cementado y acero de nitruración.
El acero 20CrMoTi es un tipo de acero de aleación con bajo contenido de carbono que se usa ampliamente en engranajes con buena resistencia y tenacidad y mayor templabilidad, para cumplir con los requisitos de resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y alta resistencia a la fatiga de la superficie del engranaje, generalmente necesita tratamiento de superficie. como nitruración y preoxidación. El propósito del tratamiento de oxidación después de la nitruración es formar una capa de endurecimiento compuesta densa y negra dominada por tetróxido de hierro para mejorar la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y la autolubricación del acero.
El acero estructural templado ordinario como 42CrMo4 , 35CrMoV, 25Cr2MoV y otros materiales también se pueden utilizar para fabricar equipos de nitruración. El acero para engranajes 20CrMnTi es comúnmente de acuerdo con los estándares de la antigua Unión Soviética en China según GB / T 3077, GB / T 5216-2014 y GB / T 33160-2016 (engranajes para la generación de energía eólica). La siguiente tabla muestra a continuación su composición química y propiedad mecánica.
Composición química (GB / T 3077)
do | Si | Minnesota | Cr | Ti |
0.17 ~ 0.23 | 0.17 ~ 0.37 | 0.80 ~ 1.10 | 1.00 ~ 1.30 | 0.04 ~ 0.10 |
Propiedad mecánica (GB / T 3077)
20CrMnTi Tamaño de muestra en blanco （mm） | 15 | |
Tratamiento térmico （℃） | Primer enfriamiento rápido (enfriamiento de aceite) | 880 |
Segundo enfriamiento (enfriamiento de aceite) | 870 | |
Temple (enfriamiento por agua / aire) | 200 | |
Propiedad fisica | Resistencia a la tracción MPa | ≥1080 |
Límite elástico MPa | ≥850 | |
Alargamiento después del descanso% | ≥10 | |
Reducción del área % | ≥45 | |
Trabajo de absorción de impacto J | ≥55 | |
Entrega dureza, HBS | ≤217 |
Para cumplir con los requisitos de alta dureza de la superficie del engranaje y alta dureza del núcleo, el acero para engranajes generalmente usa acero con bajo contenido de carbono con 0.15% ~ 0.25% de contenido de carbono, lo cual es conveniente para el tratamiento de cementación o nitruración de la superficie. Disponemos de gran cantidad de acero aleado con bajo contenido de carbono en forma de placas, tuberías, alambres y bobinas para la venta. Más aplicaciones, contáctenos para obtener detalles completos de nuestro representante de servicio al cliente.
