Los tubos con aletas sirven como intercambiadores de calor que generalmente usan aire para enfriar o calentar fluidos como agua y aceite. Estos tubos mecánicos se utilizan en todas las industrias en enfriadores de aire de carga diesel, enfriadores de aceite, enfriadores de hidrógeno, recuperación de calor residual, secadores, aire acondicionado, calentadores de aire, enfriadores de generadores y condensadores de vapor.
Los tubos del intercambiador de calor vienen en diferentes alturas, diseños y materiales. Aquí hay una lista de los diferentes tipos de tubos con aletas para ayudarlo a comprender cuál elegir para diversas funciones:
Tubos con aletas elfas
Los tubos con aletas de elfin han encontrado tomadores y uso a gran escala en enfriadores de generadores de energía hidroeléctrica. Por lo general, se utilizan para enfriar el generador utilizado en estas estaciones. En un tubo Elfin, la tira de aleta se fuerza mecánicamente en el lado exterior para garantizar la adhesión de la aleta al tubo del intercambiador de calor.
Aletas con balas
Las aletas con balas son similares a los tubos Elfin y se han vuelto populares como un método conveniente y rentable para unir aletas de tira a los tubos. Se fabrican colocando manualmente aletas sobre los tubos y empujando y tirando de una bala a través del tubo para expandir la pared del tubo hacia las aletas.
Tubos con aletas L
El tubo mecánico con aletas L recibe su nombre de la letra L, que crea a partir de la vista de la sección transversal. Los tubos con aletas L maximizan la capacidad de transferencia de calor y mejoran la protección contra la corrosión. Estos tubos intercambiadores de calor soportan temperaturas entre 150 y 170 grados. Vienen en metales dúctiles, como aluminio o cobre, que pueden soportar la compresión alrededor de la base de la aleta.
Tubos con aletas LL
Los tubos con aletas LL se fabrican de la misma manera que las aletas L. Sin embargo, tienen aletas LL que tienen pies superpuestos y encierran completamente el tubo base. Como resultado, son más resistentes a la corrosión. Estos tubos intercambiadores de calor generalmente están disponibles en cobre y aluminio y tienen una temperatura máxima de funcionamiento similar a la de los tubos con aletas L.
Tubos con aletas KL
El KL en el nombre de esta categoría de tubos significa Knurled Finned. La aleta en estos tubos se envuelve alrededor del tubo y el pie se extiende hacia la superficie exterior del tubo premoleteado y se asegura en cada extremo. Estas aletas están hechas de tiras delgadas de metal, mecanizadas en un pie en forma de L.
G Tubo con aletas incrustado
El tubo con aletas incrustado G tiene una característica de diseño única en la que la aleta se inserta y se suelda en una ranura helicoidal cortada en los tubos. Estos tubos mecánicos son perfectos para temperaturas más altas. Son duraderos y más adecuados para altos ciclos térmicos porque pueden soportar temperaturas de hasta 400 grados.
Tubo con aletas extruidas
Se utilizan dos metales para fabricar tubos con aletas extruidas. La superficie exterior suele ser de aluminio, mientras que el tubo interior es de cualquier material. Estos tubos intercambiadores de calor son muy populares porque ofrecen una excelente protección contra la corrosión del tubo base. Además, excluyen toda exposición a cualquier fluido externo. Los tubos con aletas extruidas han encontrado aplicación en tubos de calor, enfriadores de aire seco, recuperación de energía en el sistema de escape de aire, etc.
Tubo con aletas de alambre
El tubo de bucle de alambre ofrece una excelente transferencia de calor porque promueve la turbulencia en el fluido que pasa sobre él. Estos tubos consisten en un lazo de alambre alargado que aumenta la superficie. Los bucles se enrollan en espiral en la parte superior de la pared del tubo y se fijan mediante un cable de unión en la base del bucle. Estos tubos pueden soportar temperaturas de hasta 250 grados.
