El uso de los aceros tratables térmicamente abarca toda la gama de la ingeniería mecánica, especialmente cuando hay tensiones dinámicas.
Algunos ejemplos de aplicación son:
piezas de automoción como cigüeñales, ejes, componentes de dirección,
ejes en la construcción de locomotoras, astilleros y motores pesados
piezas para máquinas-herramienta y para la ingeniería mecánica en general
ejes de turbinas y generadores en centrales eléctricas
componentes y accesorios para la industria del petróleo y el gas
elementos de fijación, como pernos de alta resistencia
trenes de aterrizaje y elementos de control en la aviación
herramientas para la exploración de petróleo y gas
Europeo Código | Código USA AISI/SAE/ ASTM | Contenido de aleación | Ejemplos de aplicación | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Cr | Ni | Mo | V | |||
| C22 | 0.22 | Componentes estructurales de baja tensión | |||||
| C35 | 1035/1038 | 0.35 | Componentes estructurales estándar de Stress | ||||
| C45R | 1049 | 0.45 | Componentes estructurales estándar de Stress | ||||
| C55E | 0.55 | Ejes y ruedas dentadas | |||||
| Acero al 1% de Cr y CrMo | |||||||
| 28Cr4 | 0.25 | 1 | Ruedas y ejes motrices | ||||
| 25CrMo4 | 0.25 | 1 | 0.25 | Ejes, componentes de la turbina | |||
| 34Cr4 | 5132 | 0.34 | 1 | Eje, brazos del eje | |||
| 34CrMo4 | 4135/4137 | 0.34 | 1 | 0.25 | Componentes de alta resistencia, incluyendo bielas y eje | ||
| 41Cr4 | 5140 | 0.41 | 1 | Ejes, componentes de control | |||
| 42CrMo4 | 4140/4142 | 0.41 | 1 | 0.25 | Componentes de alta resistencia para automóviles y aviones | ||
| 48CrMo4 | 0.5 | 1 | 0.25 | Acero para endurecimiento por inducción hasta 250 mm de diámetro | |||
| 50CrMo4 | 4150 | 0.5 | 1 | 0.25 | Componentes de alta resistencia para automóviles y aviones | ||
| Acero CrNiMo | |||||||
| 36CrNiMo4 | 4340/4980 | 0.36 | 1 | 1 | 0.25 | Componentes de alta carga para automóviles y aviones | |
| 34CrNiMo6 | 4337/4340 | 0.34 | 1.5 | 1.5 | 0.25 | Ejes de manivela, ejes excéntricos, componentes de engranajes | |
| 30CrNiMo8 | 0.3 | 2 | 2 | 0.4 | Componentes estructurales para grandes exigencias | ||
| Acero NiCrMo | |||||||
| 28NiCrMo4 | 0.28 | 1 | 1 | 0.25 | Componentes estructurales para exigencias muy elevadas | ||
| 33NiCrMoV14-5 | 0.33 | 1.3 | 3.5 | 0.5 | 0.2 | Ejes de generador, componentes de alta resistencia y dureza | |
| 36NiCrMo16 | 0.36 | 1.8 | 4 | 0.7 | Componentes de ingeniería mecánica de alta resistencia | ||
| Acero CrMoV | |||||||
| 14CrMoV6-9 | 0.14 | 1.5 | 0.9 | 0.3 | Componentes soldados de alta resistencia | ||
| 30CrMoV9 | 0.3 | 2.25 | 0.25 | 0.2 | Ejes de manivela, tornillos y pernos de alta resistencia | ||
| Todos los grados con Mn entre 0,5 y 0,9%. | |||||||
Los grados de acero se seleccionan para cumplir los requisitos de propiedades para una aplicación determinada.
La demanda de mayor resistencia y tenacidad requiere un aumento del contenido de aleación para mejorar la templabilidad:
El contenido de carbono se incrementa sistemáticamente en las calidades no aleadas desde el 0,22% hasta el 0,55%.
A continuación, hay una serie de calidades con un 1% de cromo (Cr) y un 1% de Cr / 0,25% de Mo con un contenido de carbono que vuelve a aumentar del 0,25% al 0,55%.
Para los componentes sometidos a mayores esfuerzos, se utilizan aceros CrNiMo con un aumento del níquel y el cromo entre el 1% y el 2%.
En los aceros NiCrMo, el níquel está presente hasta el 4% y el Mo hasta el 0,7% para garantizar el endurecimiento total de componentes como los ejes de los generadores.
En los aceros CrMoV, el carbono se sustituye parcialmente por aleaciones -hasta el 0,9% de Mo- para mantener una buena soldabilidad o una tenacidad extra elevada.
El papel más importante del molibdeno en estas calidades es aumentar la templabilidad y promover una microestructura uniformemente endurecida en toda la sección transversal.
Esto se ilustra con las siguientes series:
| EN Code | SAE/ASTM | % Contenido de aleación | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Cr | Ni | Mo | V | ||
| C35 | AISI/SAE/ASTM 1035/1038 | 0.35 | ||||
| 34Cr4 | AISI/SAE/ASTM 5132 | 0.34 | 1 | |||
| 34CrMo4 | AISI/SAE/ASTM 4135/4137 | 0.34 | 1 | 0.25 | ||
