En el diseño estructural, algunas piezas de chapa a menudo se pueden ver en la columna de material de la placa de acero laminado en frío t2, Q235, tales materiales, no entendí cuando me dediqué por primera vez al diseño estructural, la columna de material es zapatos simples Q235, este material también se subdivide ¿Es laminado en frío y laminado en caliente?
1. Aspecto y calidad de la superficie: la placa fría se obtiene de la placa caliente después del proceso de laminación en frío, y la laminación en frío también llevará a cabo algunos acabados superficiales, por lo que la calidad de la superficie de la placa fría (como la rugosidad de la superficie) es superior a la de la placa caliente viene bien, por lo que si hay requisitos más altos para la calidad del revestimiento, como la pintura posterior del producto, generalmente se selecciona la placa fría y la placa caliente se divide en placas encurtidas y sin picar. la placa decapada es de color metálico normal, pero no laminada en frío, por lo que la superficie aún no es tan alta como la placa fría. La superficie de la placa sin decapado generalmente tiene una capa de óxido en la superficie, que es negra, o hay una capa negra de tetróxido de hierro, que generalmente se hornea al fuego. Y si el ambiente de almacenamiento no es bueno, generalmente traerá algo de bordado.
En resumen, nuestro plato frío común es el que tiene una superficie brillante, que se ve bien, no está sucio y no tiene óxido, y el plato caliente es el común que no se ve bien y sucio.
2. Rendimiento de formación, el rendimiento de placas frías y calientes básicamente no es demasiado diferente,
La clave es la diferencia de uso. El laminado en caliente se utiliza para piezas estructurales y el laminado en frío se utiliza principalmente para estampar piezas. Las propiedades mecánicas y la calidad de la superficie de las placas laminadas en frío son mejores que las de las placas laminadas en caliente. El contenido de carbono no ha cambiado, es el mismo.
No hay diferencia en la composición química, como el contenido de carbono y sus propiedades mecánicas, pero debido a que el laminado en frío tiene un proceso de laminado y alisado más que el laminado en caliente, es decir, un proceso de endurecimiento por trabajo más, la dureza de la superficie de la placa fría es ligeramente superior a la de la placa caliente. La resistencia también es ligeramente mayor, pero generalmente se ignora. De hecho, la diferencia radica en el estado de la superficie. Generalmente, la calidad de la superficie y el acabado de la placa fría es mejor que la de la placa caliente, y la placa caliente (no encurtida) es un poco negra (debido a la capa de óxido).
La placa laminada en frío se obtiene después de que la placa laminada en caliente es decapada y laminada en frío por el laminador en frío. La placa fría común se lamina con un proceso de recocido, pero la dureza de la superficie es aún mayor que la de la placa caliente.
