La placa de acero laminada en frío se utiliza en piezas que requieren un alto grado de deformación plástica del material, y no debe haber arrugas, grietas, etc. en la superficie. Para diferentes piezas, se utilizan diferentes grados de placas de acero. Por ejemplo, el estándar de la placa de acero automotriz japonesa se divide en tres categorías, la primera clase (SPCC) es una placa de acero laminada en frío ordinaria, generalmente acero hirviendo laminado, la segunda clase (SPCD) es placa de acero laminada y la tercera clase (SPCE o SPCEN) es placa de acero laminada en frío para embutición profunda.
| Material | Q235 |
| Espesor | 0.1mm-300mm o según sea necesario |
| Estándar | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
| Técnica | Laminado en caliente, laminado en frío |
| Tratamiento de superficies | Limpieza, granallado y pintura según los requisitos del cliente |
| Tolerancia de espesor | ±0,1 mm |
| Espesor | 5-6mm |
| Tiempo de envío | Dentro de 7-15 días hábiles después de recibir el depósito o L / C |

Se utiliza principalmente para fabricar piezas estructurales como vigas de automóviles, vigas, ejes de transmisión y piezas de chasis de automóviles.
Preguntas más frecuentes
P: ¿Cuánto tiempo tarda su tiempo de entrega?
R: En general, nuestro tiempo de entrega es dentro de 30-45 días, y puede retrasarse si la demanda es extremadamente grande o se producen circunstancias especiales.
P: ¿Puedo ir a su fábrica a visitarla?
R: Por supuesto, damos la bienvenida a clientes de todo el mundo para visitar nuestra fábrica.
P: ¿El producto tiene inspección de calidad antes de cargar?
R: Por supuesto, todos nuestros productos son estrictamente probados para la calidad antes del embalaje, y los productos no calificados serán destruidos.
Q: ¿Cómo empacar los productos?
R: La capa interna tiene una capa exterior de papel impermeable con embalaje de hierro y se fija con una plataforma de madera de fumigación. Puede proteger eficazmente los productos de la corrosión durante el transporte marítimo.
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